Le gouvernement algérien a engagé un financement de 747 millions d’euros pour la construction d’un réseau ferroviaire traversant le Sahara, selon Africa24 TV. Ce projet, l’un des plus ambitieux du secteur des travaux publics en Algérie, vise à relier les régions méridionales du pays et à désenclaver les zones frontalières.
Un chantier stratégique pour le Sud
Les travaux, qui devraient débuter prochainement, incluront la construction de gares, de ponts et de voies adaptées aux conditions climatiques extrêmes du désert. Les entreprises algériennes, comme la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), seront associées à des partenaires internationaux pour garantir la qualité des ouvrages.
Un impact économique et social attendu
Sur le plan social, le projet promet de créer des milliers d’emplois, tant pendant la phase de construction qu’après sa mise en service. Les autorités locales espèrent aussi que ce réseau facilitera la mobilité des populations, notamment pour les étudiants et les travailleurs saisonniers.
Défis techniques et environnementaux
Un autre enjeu est la sécurité des infrastructures. Les autorités algériennes ont indiqué que des mesures seront prises pour protéger les voies contre les risques de sabotage ou d’inondations soudaines, fréquentes dans certaines zones sahariennes.
Un projet intégré à la vision nationale
Les financements proviennent en partie du budget national, mais aussi de partenariats avec des institutions financières internationales. Selon des sources proches du dossier, des discussions sont en cours avec la Banque africaine de développement (BAD) pour obtenir un soutien supplémentaire.
Réactions et perspectives
Cependant, certains observateurs soulignent les retards accumulés dans d’autres grands projets d’infrastructure en Algérie. Ils appellent à une gestion rigoureuse des délais et des coûts pour éviter les dépassements budgétaires, comme ceux observés dans le passé pour des chantiers similaires.
Le réseau ferroviaire saharien devrait être opérationnel d’ici la fin de la décennie, selon les prévisions officielles. Si les délais sont respectés, il marquera une étape majeure dans la modernisation des infrastructures algériennes et renforcera la position du pays comme hub régional de transport.